【浙商金工】存量到增量博弈:汽车预期差修复

admin1年前研报567


核心观点:降息等政策加速场外资金流入,存量转增量博弈过程中,不仅要参与AI强主线行情,也要关注存在预期差的支线板块,如汽车。

复盘与展望:存量博弈转向增量博弈,寻找预期差大的支线。

经历了2023年上半年,弱预期弱现实格局已经形成,在降息等政策边际影响下,场外资金开始入场,6月15及16日北向资金单日净流入均超90亿元。存量向增量博弈切换过程中,主线(AI+中特估)和支线将同时上涨。支线中预期差较大的是汽车板块,可见分析师一致预期ROEFTTM增速本周下调0.03%,一致预期尚较弱,但本周北上资金对汽车板块净流入27.9亿元,已有市场参与者开始布局汽车景气复苏,板块预期差较大。在中美关系缓和、新能源汽车下乡等事件催化下,汽车板块行情有望持续

风格监测及微观结构:北上资金大幅回流,场外资金入市。

本周Wind全A指数连续5天放量上涨,北上资金最后两日流入197.47亿元。从基金仓位估计结果来看,基金持仓本周进一步向TMT集中,目前主动偏股型基金在其持仓已经达到27.64%。下一阶段行情在降息等政策驱动下,驱动力由场内调结构性调整转变为场外资金流入,无风险利率下行,权益资产估值中枢将整体抬升,产业逻辑最强的AI主线亦将持续,风格端在市值维度无明显偏好。

板块配置:AI主题仍是产业最强逻辑,汽车板块预期差较大。

TMT内部出现轮动,上游通信设备业绩超预期,由于AI主题演绎本身就没有一条固定路径,主题内部存在显著的轮动现象,6月以来机构开始将仓位由计算机调整至通信。此外,汽车板块是目前预期差较大的板块,今年消费复苏尤其是需求端恢复不及预期,当下是预期变化的转折点,政策端预期变化是最大的催化剂。从顺周期需求侧出发,率先交易的是下游需求预期的变化,其中汽车销量预期上修且存在较大分歧,值得重点关注。


择时


价格分段体系



上证综指本周(20230612-20230616)震荡上行,周涨幅1.30%。从价格分段的角度来看,目前上证综指仍处日线级别下跌趋势中,但周线上涨格局不变,后市整体格局向好。



宏观经济预测



从宏观经济高频预测结果来看,GDPNOW模型本周对二季度GDP增速的最新预测值为4.4%,环比上周基本持平。从分项上来看,模型对工业部门的增速预测调升,对房地产的增速预测调降,宏观经济预期整体处于底部区间。



微观市场结构择时



本周知情交易者活跃度指标维持在零轴以上且持续上行,表明知情交易者持续入场,对后市态度较为积极。



投资者情绪



我们根据股吧数据构建得到的中小投资者情绪指数本周震荡上行,中小投资者情绪明显回升。




行业监测


分析师行业景气预期



我们计算了申万一级行业对应的分析师一致预测滚动未来12个月ROE及净利润增速变化。从结果上来看,本周通信、商贸零售、计算机等行业的ROEFTTM环比变动靠前;交通运输、商贸零售、公用事业等行业的一致预期净利润FTTM增速环比变动靠前。整体来看,分析师本周对TMT及消费板块的预期明显调升。



北向资金流向



总量上,北向资金本周共计净流入143.9亿元。从结构上来看,北向资金本周大幅加仓大科技及大消费板块,对电新、电子、汽车、食品饮料分别净流入40.0、36.1、27.9、23.8亿元;与此同时,北向资金对大金融及上游资源品净流出较多,对非银行金融、有色金属、银行分别净流出12.1、11.0、8.6亿元。



融资融券



本周两融净流入最高的行业为通信、银行、公用事业等,净流出最高的行业为电力设备、食品饮料、非银金融等。两融资金在本周的新能源反弹行情中选择减仓,并重点参与了通信行业的趋势行情。



基金仓位监测



从基金仓位估计结果上来看,本周公募主动偏股型基金重点加仓了TMT板块,对传媒、通信、计算机分别加仓0.48%、0.13%、0.09%。另一方面,公募基金本周对消费板块减仓较多,消费者服务、食品饮料、家电分别减仓0.18%、0.14%、0.11%。




风格监测


从BARRA风格因子收益表现上来看,本周盈利能力、市值、贝塔等风格因子明显走强,与核心资产的反弹行情形成对应。




风险提示


本篇报告结论由量化模型得出,模型基于历史数据的统计归纳,结论未来存在失效风险。



详细报告请查看20230619发布的浙商证券金融工程点评报告《存量到增量博弈:汽车预期差修复》

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本篇文章来源于微信公众号: Allin君行

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