【蔚来(NIO.N)】3Q23基本面边际改善,静待效率抬升+新品牌亮相——2023三季度业绩点评(倪昱婧)
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【蔚来(NIO.N)】3Q23基本面边际改善,静待效率抬升+新品牌亮相——2023三季度业绩点评
报告摘要
3Q23基本面边际改善
3Q23总收入同比+46.6%/环比+117.4%至人民币190.7亿元,毛利率同比-5.3pcts /环比+7.0pcts至8.0%,Non-GAAP归母净亏损同比扩大14.1%/环比收窄27.4%至人民币39.5亿元。营收同环比增长主要受益于交付量增长,毛利率环比改善主要由于高售价车型占比提升+零部件成本下降。
3Q23现金流改善,费用率下降
1)3Q23蔚来交付量同比+75.4%/环比+135.7%至5.5万辆,汽车业务收入同比+45.9%/环比+142.3%至人民币174.1亿元(ASP同比-16.8%/环比+2.8%至人民币31.4万元),汽车业务毛利率同比-5.4pcts /环比+4.8pcts至11.0%。2)3Q23 Non-gaap R&D费用率同比-5.9pcts/环比-19.7pcts至13.9%(主要受益于地方政府补贴),Non-gaap SG&A费用率同比-1.2pcts/环比-12.5pcts至18.0%。3)截至2023/9/30,包括短期投资等在内的在手现金等价物合计人民币452亿元,与2Q23末相比增加人民币137亿元,主要来自:a)7月CYVN Holdings战略投资7.4亿美元(约人民币53亿元);b)9/25蔚来发行可转债10亿美元(约人民币70亿元),其中,5亿美元用于购买未偿还可转换优先债券;c)新车型爬坡贡献正向经营现金流。
两方面优化+三事项坚持,静待效率提升+新品牌上市
管理层指引,公司着手1)合并重复岗位+变革低效流程(11月裁员10%)、2)削减/推迟电池等三年内不能改善毛利率项目,将坚持三大优先事项:1)长期投入核心技术、2)建设销售和服务网络(销售顾问已有5,700人)、3)确保3个品牌+9款核心产品上市(将于NIO DAY发布一款旗舰级产品)。12/5蔚来与江淮汽车就收购第一和第二先进制造基地签订确定性协议,将支付费用共计约人民币31.6亿元,管理层指引公司自主制造后成本可下降10%。我们判断,1)4Q23E蔚来尽管销量爬坡受行业总体需求偏弱+竞争加剧影响,公司组织架构及渠道改革加快或仍驱动基本面持续改善;2)蔚来已与长安、吉利达成换电业务合作,换电业务或开辟公司重要盈利模式(不排除分拆NIO Power单独融资);3)蔚来智能驾驶数据闭环能力趋于完善,或加速后续智驾功能迭代升级。我们看好蔚来渠道改革驱动基本面改善前景,后续仍需聚焦全新品牌下探的爬坡能力。
风险提示:供应链波动;新车上市不及预期;毛利率爬坡不及预期;NOP+与Baas/换电业务不及预期;融资/摊薄风险;市场风险/金融风险等。
发布日期:2023-12-07
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